四川拉桿式液壓缸-力建冶金液壓設備-拉桿式液壓缸生產商
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密(mi)封圈在(zai)低壓下使用時，與U形(xing)密(mi)封圈比較，由于面壓較高(gao)、動靜摩擦阻力之(zhi)差較大(da)(da)，容(rong)易產生(sheng)滑(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)；U型密(mi)封圈的面壓隨著壓力的提高(gao)而增大(da)(da)，雖然密(mi)封效果也(ye)相應提高(gao)，但動靜摩擦阻力之(zhi)差也(ye)變大(da)(da)，內壓增加，影(ying)響橡膠彈性，由于唇緣(yuan)的接觸阻力增大(da)(da)，密(mi)封圈將會傾翻及唇緣(yuan)伸長，也(ye)容(rong)易引起(qi)滑(hua)(hua)移(yi)或爬行(xing)，為防止其傾翻可采用支承環(huan)保持(chi)其穩定。
1、拆卸(xie)液樂油(you)缸(gang)之前，應使液壓回路卸(xie)壓。
2、拆(chai)卸時應(ying)防止損傷(shang)活塞桿頂(ding)端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活塞桿表(biao)面、缸套內壁等。
3、拆卸時要(yao)按順序進行。
4、卸卸前后(hou)要設法創(chuang)造(zao)條件(jian)防止液壓缸的零件(jian)被周圍(wei)的灰塵和雜質污染。
5、油缸(gang)拆卸后要認真檢(jian)查，以確(que)定哪(na)些零件可以繼續使用(yong)，哪(na)些零件可以修理后再用(yong)，哪(na)些零件必須更換(huan)。
6、裝配前(qian)必須對各零件仔(zi)細清(qing)洗。
7、要正確安(an)裝各處的密(mi)封(feng)裝置
8、螺紋聯接件(jian)擰(ning)緊時應使用扳手，扭力(li)矩應符合標準要求(qiu)。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后，須設法測量其(qi)同軸度和在(zai)全長上的直線度是否超差。
10、裝配完(wan)畢后活(huo)塞組件移(yi)動時應無阻滯(zhi)感和阻力大(da)小不均(jun)等現象。
11、液壓油缸(gang)向(xiang)主機上(shang)安裝時，進(jin)出油口接(jie)頭直接(jie)必須加上(shang)封(feng)閉圈并緊(jin)固好，以防漏(lou)油。
12、按要求裝配好(hao)后，應(ying)在(zai)低壓情況下進行幾次(ci)往復運動，以排(pai)除缸內氣體(ti)。
①油(you)(you)缸內(nei)有殘留(liu)空(kong)氣,工作介質(zhi)形成(cheng)彈性體排除方法:充分排除空(kong)氣;檢查液壓(ya)泵吸油(you)(you)管直徑是否太(tai)小,吸油(you)(you)管接頭(tou)密封要好，防(fang)止泵吸入(ru)空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封(feng)(feng)摩(mo)擦力(li)過大排除方法:活塞桿與導(dao)向套采用H8/f8的(de)(de)配合,密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)槽的(de)(de)深度和寬度嚴(yan)格按尺寸公差做(zuo)出;如用V形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)時，調整(zheng)密(mi)(mi)封(feng)(feng)摩(mo)擦力(li)到(dao)適中(zhong)程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和(he)咬著(zhu)現象。
a.負載(zai)和(he)液(ye)壓缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)調整(zheng)不良。排除方法:重新裝(zhuang)配后(hou)仔細找正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要好：
c.橫(heng)向(xiang)(xiang)載荷(he)大. 排(pai)除方法(fa):設法(fa)減(jian)小橫(heng)向(xiang)(xiang)載荷(he),或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)(xiang)載荷(he)的(de)能(neng)力。
d.缸(gang)筒(tong)或活(huo)塞(sai)組件(jian)膨脹(zhang),受力變(bian)形(xing). 排除方法(fa)：修(xiu)整變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴(yan)重時需更換(huan)有關組件(jian)。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生電(dian)化學(xue)反應.排除方法:重新更(geng)換電(dian)化學(xue)反應小的材料或更(geng)換零(ling)件。
f.材(cai)(cai)質不(bu)良(liang)，易磨(mo)損、拉傷(shang)、咬死.排除方法:更換材(cai)(cai)料，進行恰(qia)當的熱(re)處理或表面(mian)處理。
g.油液中雜質多(duo).排除方法:進行清洗后換(huan)液壓油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)桿全長(chang)或局部彎曲排除方法：校正(zheng)活(huo)塞(sai)桿；臥式安裝(zhuang)液壓(ya)缸的活(huo)塞(sai)桿伸出長(chang)度過長(chang)時應加(jia)支(zhi)承(cheng)。
⑤缸筒內(nei)孔(kong)與導向套的同軸度不(bu)好(hao)而(er)引起別勁現(xian)象產生爬行.排除方法：保證(zheng)二者同軸度。
⑥缸筒孔徑直線性不良（鼓形(xing)(xing)、錐度等(deng)）.排除方法：鏜(tang)磨修復(fu)，然后(hou)根據鏜(tang)磨后(hou)缸筒的孔徑配(pei)活塞(sai)或增裝O形(xing)(xing)橡(xiang)皮封油(you)環。
⑦活塞桿(gan)兩端(duan)(duan)螺母拼得太緊(jin)(jin)，使其同軸度不良。排除方法：活塞桿(gan)兩端(duan)(duan)螺母不宜(yi)拼得太緊(jin)(jin)，一般用(yong)手旋緊(jin)(jin)即可，保(bao)證活塞桿(gan)處于自然狀態(tai)。
